Renomowana europejska firma logistyczna Rhenus Beteiligungen International, stojąca na czele globalnej Grupy Rhenus, sfinalizowała zakup spółki C.Hartwig Gdynia, jednej z wiodących firm spedycyjnych w Polsce. Wejście spółki z Gdyni w struktury światowego gracza jeszcze bardziej wzmocni jej pozycję na krajowym i europejskim rynku. Dla Grupy Rhenus przejęcie gdyńskiego spedytora będzie oznaczało znaczne zwiększenie obrotów i udziału w obszarach spedycji morskiej i lotniczej w Polsce.
Sprzedaż C.Hartwig Gdynia jest efektem zmian w strategii biznesowej szczecińskiej firmy OT Logistics, dotychczasowego większościowego udziałowca gdyńskiej spółki.
C.Hartwig Gdynia specjalizuje się w spedycji morskiej pełnokontenerowej (FCL). Ten segment usług odpowiada za około 60 proc. przychodów i zysków operacyjnych firmy. Teraz zostanie dodatkowo wzmocniony dzięki dostępowi do globalnej sieci agentów skupionych pod marką Rhenus. Spółka stawia też na rozwój eksportu do USA (FCL/LCL/AIR), Wielkiej Brytanii (FCL/FTL) oraz importu z Dalekiego Wschodu, głównie z Chin (FCL/LCL/RAIL/AIR).
– „Jedną z podstawowych korzyści dla naszej firmy jest włączenie jej w globalną sieć agentów spedycyjnych i możliwość korzystania z frachtów morskich, które Rhenus negocjuje z armatorami na poziomie globalnym, a nie tylko lokalnym. Będziemy też mogli oferować dodatkowe usługi, związane np. z dystrybucją krajową i logistyką kontraktową, których do tej pory nie posiadaliśmy w naszym portfolio. Dzięki wdrożeniu w C.Hartwig Gdynia globalnego systemu operacyjnego nowego właściciela, zyskamy bezpośrednie połączenie operacyjne z innymi firmami Grupy Rhenus, m.in. na tak istotnych rynkach jak Chiny i USA. To z kolei pozwoli nam uzyskać jeszcze wyższy poziom efektywności działań” – mówi Przemysław Stawski, Wiceprezes Zarządu C.Hartwig Gdynia S.A.
Obecność w Grupie Rhenus pozwoli spółce z Gdyni mocniej rozwijać również usługi spedycji lotniczej oraz drobnicowej, w tym świadczone w transporcie kolejowym z Chin. Firma planuje też otwarcie własnych oddziałów agencji celnej na granicy polsko-ukraińskiej, a także nowych magazynów przeładunkowych, dzięki którym wzrośnie zdolność do sprawnego formowania i rozformowywania kontenerów klientów C.Hartwig Gdynia.
– „Bycie częścią silnej Grupy pozwala nam z optymizmem patrzeć w przyszłość i planować rozwój. Posiadanie stabilnego zaplecza w niezwykle dynamicznych czasach i często zmieniającej się sytuacji rynkowej daje nam i naszym klientom przekonanie, że poradzimy sobie z każdym wyzwaniem. A tych nie brakuje – wystarczy wspomnieć Brexit czy wpływ pandemii Covid-19 na branżę oraz związany z nią brak miejsca na statkach, utrudniony dostęp do pustych kontenerów czy zawieszone połączenia lotnicze” – podsumowuje Przemysław Stawski.
C.Hartwig Gdynia będzie działał pod swoją dotychczasową nazwą – dodana zostanie do niej jedynie nazwa nowego właściciela. Ta decyzja podyktowana jest silną świadomością marki C.Hartwig Gdynia i ugruntowaną na rynku pozycją spółki – jednej z najdłużej działających firm spedycyjnych w kraju.
C.Hartwig Gdynia S.A. jest wiodącym spedytorem, działającym na rynku polskim i międzynarodowym. Zajmuje pozycję lidera na krajowym rynku w zakresie transportu, spedycji i logistyki. Oferuje kompleksowe rozwiązania z zakresu spedycji morskiej (w tym linii drobnicowych), transportu drogowego, spedycji lotniczej, multimodalnej oraz magazynowania.
Początki firmy datowane są na rok 1858, a jej obecność w Gdyni na rok 1926, kiedy to rozpoczął działalność oddział morski przedsiębiorstwa. C.Hartwig Gdynia zatrudnia blisko 340 osób. Obsługuje swoich klientów w siedzibie głównej w Gdyni oraz w 9 oddziałach na terenie Polski (Warszawa, Gdańsk, Katowice, Koroszczyn k. Terespola, Kraków, Wrocław, Szczecin, Poznań, Łódź). Prowadzi również działalność przez spółki zależne w: USA (Nowy Jork – Amerpol International, Inc.), Wielkiej Brytanii (Felixstowe – PSA Transport Ltd.) i Niemczech (Hamburg – Poltrans Internationale Speditionsgesellschaft MBH).
C.Hartwig Gdynia S.A. jest członkiem organizacji: FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations), PISiL (Polskiej Izba Spedycji i Logistyki), KIGM (Krajowej Izby Gospodarki Morskiej), ZMPD (Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych).
Akcjonariat: Rhenus Beteiligungen International GmbH 87,94 proc., Skarb Państwa 8,94 proc., inni (osoby fizyczne, które otrzymały akcje jako pracownicy spółki) 3,12 proc.
Rhenus Beteiligungen International GmbH z siedzibą w Holzwickede (Niemcy) jest spółką holdingową stojącą na czele Grupy Rhenus, należącej do grupy kapitałowej Rethmann z siedzibą w Niemczech. Grupa Rhenus jest jednym z wiodących światowych dostawców usług logistycznych o rocznych obrotach 5,4 miliarda euro. Zatrudnia prawie 34 000 pracowników w 820 lokalizacjach na świecie. Oferuje rozwiązania dla szerokiej gamy branż w całym łańcuchu dostaw, w tym transportu multimodalnego, magazynowania, odprawy celnej i innowacyjnych usług o wartości dodanej.
Grupa Rhenus w Polsce prowadzi działalność związaną m.in. z logistyką kontraktową (obsługą magazynową towarów), usługami przewozowymi (dystrybucyjnymi) towarów, usługami spedycyjnymi (w szczególności w zakresie organizacji transportów drogowych i kolejowych), frachtowaniem statków morskich.
Źródło/fot.: C.Hartwig Gdynia
