Dziś10 lutego o godz. 10.00, w auli Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, rozpocznie się seminarium „Fit for 55. Szanse i zagrożenia dla transportu morskiego”. Wydarzenie zostanie zrealizowane w formule hybrydowej – stacjonarnie na UM i równocześnie online. Transmisja na żywo będzie dostępna na https://vimeo.com/event/1743945 .
„Fit for 55” to pakiet projektów legislacyjnych, którym przyświeca zadanie podwyższenia celów klimatycznych Unii Europejska i jej krajów członkowskich. Głównym zamysłem projektowanych zmian jest ograniczenie emisji gazów cieplarnianych do atmosfery o 55% do 2030 r., w porównaniu z poziomem z roku 1990. Unii Europejskiej zmierza do tego, by stać się pierwszym neutralnym klimatycznie kontynentem w 2050 r. Przypomnijmy też, że obecnie realizowane dyrektywy UE mają za zadanie zredukować emisje dwutlenku węgla i innych gazów cieplarnianych o 40% do roku 2030 (w porównaniu z rokiem 1990). Planowany poziom 55% zwiększa obecne założenia o 38%, a do realizacji celu pozostało niecałe 8 lat.
W ramach seminarium, 10 lutego odbędą się dyskusje o wyzwaniach powyższych regulacji unijnych dla branży transportu morskiego. W trakcie 3 paneli odbędą się dyskusje dotyczące poniższych tematów:
- Czy Unia Europejska i IMO mówią jednym głosem?
- Czy armatorzy i stocznie są gotowi na wymagania dyrektyw?
- Jakie paliwa mogą stać się alternatywą dla tradycyjnych paliw węglowodorowych w przyszłości?
Do dyskusji zaprosiliśmy przedstawicieli armatorów, stoczni, biur projektowych i producentów wyposażenia statków.
Seminarium, organizowane przez PRS we współpracy z Uniwersytetem Morskim w Gdyni, zostało objęte honorowym patronatem Ministerstw Infrastruktury oraz Klimatu i Środowiska. Udział w wydarzeniu potwierdził Minister Marek Gróbarczyk, Sekretarz stanu, pełnomocnik rządu ds. gospodarki wodą oraz inwestycji w gospodarce morskiej i wodnej w Ministerstwie Infrastruktury.
źródło PRS/ fot. Shutterstock
