Ostatni tydzień marca rozpoczynamy od 10. w tym roku dostawy LNG dla PGNiG. Metanowiec Celsius Charlotte dostarczył z USA do Terminala LNG około 96 mln m sześc. gazu (po regazyfikacji). To 158. dostawa od początku działania gazoportu w Świnoujściu.
Od początku tego roku świnoujski terminal LNG zapewnia odbiór 6,2 mld m sześc. gazu rocznie. To pierwsze efekty rozbudowy obiektu. Wcześniej roczna przepustowość terminalu wynosiła 5 mld m sześc. Gaz sprowadzany do Świnoujścia drogą morską może wystarczyć na pokrycie ok. 30 proc. obecnego polskiego zapotrzebowania. Po zakończeniu całego programu rozbudowy przepustowość terminalu wzrośnie aż do 8,3 mld m sześc. gazu rocznie. Wiąże się to z budową nowego zbiornika i dodatkowego nabrzeża.
Teraz w terminalu są dwa zbiorniki wykorzystywane do procesowego magazynowania LNG. Każdy ma pojemność 160 tys. m sześc. Trzeci obiekt, którego ściany zostały postawione jesienią minionego roku, będzie nieco większy (180 tys. m sześc.). Łącznie trzy zbiorniki pomieszczą pół miliona m sześc. skroplonego gazu ziemnego.
Po ich zamontowaniu następnym etapem będzie podnoszenie całej 600-tonowej konstrukcji dachu zbiornika (aluminiowego dachu podwieszanego wraz ze stalową kopułą) z poziomu gruntu na 40 m za pomocą sprężonego powietrza.
W części morskiej inwestycja obejmuje m.in. budowę stanowiska statkowego mogącego przyjmować gazowce o podobnej wielkości jak obecne nabrzeże. Na razie w terminalu obsługiwane są jednostki o pojemności od 140 tys. do 220 tys. m sześc. LNG. Jest możliwość rozładunku transportowanego gazu i przyjmowania surowca do terminalu. Po rozbudowie do nowego nabrzeża będą cumować także statki tzw. małej skali, czyli o pojemności nawet od 500 m sześć.
Źródło: PGNiG. Fot.:Aukevisser
