W czwartek, 16 lutego br. w Stoczni goszczono przedstawicieli jednego z największych w Europie producentów uzbrojenia i sprzętu wojskowego Saab AB. W składzie delegacji, której przewodniczył prezes zarządu i dyrektor generalny tej spółki Micael Johansson, była także kadra zarządzająca Saab Kockums AB, którą reprezentował obecny dyrektor generalny Lars Tossman, jak również jego następca Mats Wicksell, który stanowisko to obejmie 1 marca br. oraz Saab Technologies Poland z prezesem Jyrki Kujansuu na czele. Ze strony stoczni Remontowa Shipbuilding w spotkaniu udział wzięli między innymi: prezes zarządu Marcin Ryngwelski oraz członkowie zarządu Dariusz Jaguszewski i Jacek Flasiński.
Współpracę z firmą Saab AB Stocznia rozpoczęłą w listopadzie ubiegłego roku, podpisując umowę na realizację Programu pod kryptonimem Delfin, w ramach którego Marynarka Wojenna RP otrzyma dwa okręty rozpoznania radioelektronicznego typu SIGINT. Podczas wizyty omówiono najistotniejsze kwestie, związane z realizacją Programu Delfin oraz możliwości współpracy. Spotkanie było okazją do zaprezentowania infrastruktury stoczni oraz potencjału produkcyjnego, a także przedstawienia Zespołu Zadaniowego, bezpośrednio zaangażowanego w realizację kontraktu, na czele którego stoi kierownik projektu Krzysztof Radzikowski.
SIGINT to skrót, opisujący rozpoznanie radioelektroniczne (signals intelligence), polegające na zbieraniu i analizie różnego rodzaju emisji elektromagnetycznych. Służą do tego m.in. samoloty rozpoznawcze, drony, naziemny sprzęt rozpoznawczy, ale także okręty, wyposażone w specjalistyczną aparaturę. Taki właśnie sprzęt pozyska niebawem Polska.
Polska dysponuje obecnie dwiema jednostkami tego typu. Są to stare, zbudowane jeszcze w latach 70. okręty ORP Nawigator i Hydrograf. Umowa z SAAB-em przewiduje, że do 2027 roku polska Marynarka Wojenna otrzyma dwa nowoczesne okręty rozpoznania radioelektronicznego.
Duże zainteresowanie gości wzbudziła prezentacja jednostek pływających, przekazanych przez stocznie ostatnio odbiorcom oraz aktualnie budowanych okrętów, jak również szerokich możliwości udziału naszej stoczni w budowie statków cywilnych różnego typu.
