Legendarna firma tworząca od 140 lat luksusowe pociągi – Orient Express zapowiedziała działalność w innej branży. Ogromny 220-metrowy żaglowiec nazywać się będzie Orient Express Silensea, jego ukończenie planowane jest na 2026 rok.
Zainspirowany Złotym Wiekiem Francuskiej Riwiery, Orient Express Silenseas nawiąże do wspaniałej epoki, kiedy pisarze, artyści, malarze, księżniczki i gwiazdy filmowe spędzały czas pomiędzy Monte-Carlo, plażami Saint-Tropez, Cap d’Antibes, Cannes i słynną wyspą Croisette, ciesząc się wykwintną beztroską i radością życia w luksusowych i ekstremalnych eskapadach. Wnętrza zaprojektuje architekt Maxime d’Angeac, a Stirling Design International zajmie się architekturą zewnętrzną.
Ze specyfikacji technicznej wynika, iż statek mierzy 220 m, co odpowiada długości niemal 50 samochodów osobowych . Orient Express Silenseas będzie dysponował 54 apartamentami o średniej powierzchni 70 m kw każdy. Pomieszczą one do 120 pasażerów, a najbardziej zamożne osoby będą miały dostęp do kajuty prezydenckiej, której powierzchnia to 1,415 tys. m kw. Oprócz tego do dyspozycji gości oddanych zostaną dwa baseny, dwie restauracje i bar.
Ten wyjątkowy statek wycieczkowy będzie celebracją sztuki podróżowania à la Orient Express, stanowiąc kwintesencję luksusu, absolutnego komfortu i marzeń.
– Z Orient Express Silenseas rozpoczynamy nowy rozdział w naszej historii, korzystając z doświadczenia i wyjątkowości luksusowych podróży po najpiękniejszych morzach świata. Ten wyjątkowy jacht żaglowy, mający korzenie w historii Orient Expressu, zaoferuje niezrównaną obsługę i wyrafinowane przestrzenie, przypominające złotą erę legendarnych rejsów. Innowacja jest sercem tego ultranowoczesnego statku, który zrewolucjonizuje świat wodnych podróży dzięki nowej technologii funkcjonującej z myślą o zrównoważonym rozwoju. Ten statek to wizytówka najlepszego francuskiego savoir-faire, zaprojektowana tak aby udowodnić, że marzenia mogą stać się rzeczywistością – podkreśla Sébastien Bazin, Chairman i CEO, Accor.
Orient Express Silenseas ma być również przyjazny środowisku , dzięki żaglom o łącznej powierzchni 1,5 tys. m kw., będzie napędzany wiatrem, jednak zastosowano również silnik hybrydowy wykorzystujący skroplony gaz ziemny (LNG)
W planach Orient Expressu jest utworzenie dwóch takich jednostek.
źródło https://www.orient-express.com , media/ fot. Orient Express Silenseas
