Zbudowany w 1914 roku statek towarowy Ångermanelfven później przemianowany na Baychimo jest jednym z najdłużej pływających statków widmo. Od jego opuszczenia w 1931 roku widywano go aż do 1969 roku, ale nigdy nie potwierdzono jego zatonięcia.
Jednostkę zbudowała w 1914 roku stocznia w Goeteborgu. Pierwotnie nazywany się „Ångermanelfven” i pływał pod banderą niemiecką. Po pierwszej wojnie światowej, w ramach reparacji wojennych został przekazany Wielkiej Brytanii. 1 października 1931 roku został uwięziony lodach w pobliżu Alaski. Wobec braku możliwości uwolnienia jednostki, załoga opuściła statek i od tego czasu przez 38 lat „Baychimo” jako okręt widmo był widywany w pobliżu wybrzeży Alaski i Kanady.
Dwa dni po opuszczeniu przez załogę, statek uwolnił się z lodu i zaczął dryfować. Kilkanaście dni później, udało się zlokalizować jednostkę. Część załogi dotarła do statku zabierając najcenniejszy ładunek – skóry, które miały być przetransportowane do Europy. Statek ponownie został porzucony, ponieważ marynarze uznali, ze nie nadaje się już do żeglugi i prawdopodobnie wkrótce zatonie.
Jednostka jednak nie zatonęła i była widywana przez załogi różnych statków przez następne kilkadziesiąt lat. Kilka razy udało się nawet wejść na pokład, ale nikt nie zdołał doprowadzić „Baychimo” do portu.
W 1968 roku zanotowano ostatni przypadek zauważenia Baychimo. Tym razem jednostka uwięziona była w grubym lodzie. Nigdy później nie udało się odnaleźć statku. Prawdopodobnie jednostka zatonęła, chociaż nie ma na to żadnego potwierdzenia. W 2006 roku władze Kanady rozpoczęły niezbyt intensywne badania, mające na celu odnalezienie wraku lub statku. Nie przyniosły one jednak żadnego rezultatu.
źródło Infomare/ media/ wikipedia/ fot. https://www.facebook.com/104574431428706/posts/ss-baychimo-brytyjski-statek-towarowy-o-nap%C4%99dzie-parowym-pocz%C4%85tkowo-s%C5%82u%C5%BCy%C5%82-pod-b/116035120282637/
