W poniedziałek na terenie stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku położono stępkę pod szósty z serii nowoczesnych niszczycieli min typu Kormoran II. ORP „Czajka” po wybudowaniu trafi do12. Wolińskiego Dywizjonu Trałowców 8. Flotylli Obrony Wybrzeża.
Położenie stępki oznacza zakończenie etapu prefabrykacji wstępnej kadłuba i rozpoczęcie montażu okrętu w całość. Poprzedziło je palenie blach, które odbyło się w połowie października br., i było symbolicznym początkiem budowy szóstego niszczyciela min typu „Kormoran II”.
Okręty typu „Kormoran II” służą do poszukiwania, identyfikacji, klasyfikacji i niszczenia min morskich, a także do zwalczania dywersji podwodnej, rozpoznawania torów wodnych i nadzoru nad infrastrukturą krytyczną.
Publicysta portalu www.defence24.pl kmdr por. rez. Maksymilian Dura w rozmowie z PAP podkreślił, że okręty typu Kormoran II są bardzo nowoczesnymi jednostkami. „Dają dużą gwarancję, że przeszukiwany przez nie pas wody będzie wolny od min. To oznacza, że okręty te są w stanie zapewnić wejście do polskich portów jednostek z pomocą” – stwierdził.
Zdaniem rozmówcy PAP trałowce, które obecnie służą w Marynarce Wojennej RP, takiej gwarancji nie dają.
„Dlatego, że działają na zasadzie wzbudzania zapalników min. Niszczyciele mogą też trałować, ale najczęściej ich działanie polega na tym, że odszukują one miny i je niszczą. Odszukiwanie jest o wiele pewniejsze niż trałowanie. Dlatego, że działanie trałem oznacza założenie, że mina jest głupsza od trału, a to jest złe założenie” – powiedział Dura.
Okręt, pod który w poniedziałek położono stępkę, będzie nosił nazwę ORP „Czajka”. Po przekazaniu go Marynarce Wojennej RP w 2027 roku, wcielony zostanie do 12. Wolińskiego Dywizjonu Trałowców 8. Flotylli Obrony Wybrzeża, bazującego w Świnoujściu.
Budowa niszczycieli min typu „Kormoran II” w stoczni Remontowa Shipbuilding rozpoczęła się przed 10 laty. 25 kwietnia 2014 r. odbyło się uroczyste rozpoczęcie budowy pierwszego z trzech niszczycieli min, który po podniesieniu bandery w 2017 r. otrzymał nazwę ORP „Kormoran”.
Umowę na budowę trzech kolejnych okrętów o numerze budowy 258/4-6 podpisały w czerwcu 2022 r. Ministerstwo Obrony Narodowej i Konsorcjum, którego skład stanowią: Stocznia Remontowa Shipbuilding S.A. oraz Ośrodek Badawczo – Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A. (OBR CTM S.A.) i PGZ Stocznia Wojenna.
źródło PAP/ fot. Remontowa Shipbuilding