O krok bliżej do budowy nowego toru podejściowego w Świnoujściu. W poniedziałek podpisano umowę na opracowanie kluczowych dokumentów. Nowy tor sprawi, że do portu będą mogły zawijać potężne kontenerowce. To dla Polski strategiczna inwestycja i szansa na umocnienie swojej pozycji na przeładunkowej mapie Bałtyku.
Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka jest przekonany, że ta inwestycja posłuży nie tylko gospodarce Pomorza Zachodniego, ale całego Wybrzeża.
Jak powiedział Jarosław Siergiej prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście – 70-kilometrowy odcinek toru podejściowego będzie leżał na wyłącznym terytorium Polski i poprawi warunki dostępowe statków o większym zanurzeniu.
Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie Wojciech Zdanowicz zaprezentował wstępne wyniki analizy nawigacyjnej dla nowego toru. Ma on mieć 17 m głębokości oraz w wariancie jednokierunkowym – 250 m szerokości, a w wariancie dwukierunkowym – 530 m.
źródło/fot: ZMPSiŚ