Największy na świecie kablowiec, powstały w Gdańskiej Stoczni „REMONTOWA” im. Józefa Piłsudskiego został oficjalnie wprowadzony do eksploatacji przez firmy Alcatel Submarine Networks (część grupy Nokia) i Louis Dreyfus Armateurs.
Statek „Ile d’Yeu” pełnił wcześniej funkcję statku do układania rurociągów podmorskich. W Gdańskiej Stoczni Remontowej S.A. został przebudowany i wyposażony do pełnienie obecnej funkcji. Jego zadaniem będzie układanie i naprawa podmorskich łączy światłowodowych, które odpowiadają za większość międzykontynentalnego ruchu telefonicznego i internetowego.
Przed rozpoczęciem przebudowy, konieczny był demontaż wszystkich urządzeń pokładowych, a także wielkogabarytowych konstrukcji, które wiązały się z pełnieniem dotychczasowej funkcji statku. W efekcie statek „offshore” przeszedł kompletną metamorfozę.
Na statku zainstalowano sprefabrykowaną wcześniej konstrukcję, tzw. hangar, w którym znajduje się specjalistyczny sprzęt do obsługi podwodnych kabli światłowodowych. Hangar posiada nowy pokład i techniczne pomieszczenia rozmieszczone na kilku piętrach.
Wśród nowego sprzętu znajdują się rolki rufowe o opuszczania lub podnoszenia kabla z dna morskiego, obsługiwane przez silniki kablowe. Ze względu na ich kształt, wagę i wymiary, dokonano modyfikacji na rufie, co wydłużyło statek o kilka metrów. Na statku zbudowano również zbiorniki kablowe oraz zamontowano żurawie pokładowe i inne specjalistyczne urządzenia.
Przekształcenie dotknęło praktycznie każdej części statku. Bardzo skomplikowany zakres techniczny projektu, obejmujący niemal wszystkie działy stoczni i jej podwykonawców, generował duże wyzwania logistyczne i organizacyjne.
źródło/fot. Remontowa Shiprepair Yard S.A. , Sławomir Lewandowski
