W ostatnich tygodniach stocznia Remontowa Shipbuilding zawarła umowę na dostawę 3 kolejnych zestawów urządzeń dla nowych niszczycieli min projektu B258 – KORMORAN II. Chodzi o żurawie hydrauliczne Heila HLRM 35/5S. Przypominamy, że ORP ALBATROS i ORP MEWA, czyli jednostki 2+3, zostały już wyposażone w żurawie hydrauliczne pochodzące od firmy NAVHYD.
Niedawno minister Mariusz Błaszczak podpisał umowę na zakup nowoczesnych ORP Kormoran II, których prototyp wcześniej przeszedł pomyślnie testy. 30 grudnia Komenda Portu Wojennego Gdynia poinformowała, że prototypowy okręt trafi do naprawy, gdzie przejdzie pewne modernizacje przygotowujące go przed produkcją seryjną.
Budowa drugiej trójki niszczycieli min typu Kormoran II rozpocznie się w kwietniu tego roku.Aktualnie trwa podpisywanie kontraktów na wyposażenie tych okrętów. Do tej pory zakupiono m.in. zintegrowane mostki nawigacyjne, pojazdy podwodne Gavia Defence, Hugin i Double Eagle SAROV., sonary KATFISH 180 czy systemy artyleryjskie OSU-35K.
Jednostki Mewa i Albatros różnią się od prototypu (czyli właśnie niszczyciela ORP Kormoran). Wprowadzono w nich zmiany, które były reakcją na sugestie i podpowiedzi załogi oraz efektem zrealizowanych badań eksploatacyjno-wojskowych. I to właśnie do tych jednostek ma zostać zbliżony prototyp Kormorana, który trafi do naprawy w stoczni. Jak czytamy w oświadczeniu Komendy Głównej Portu w Gdyni w ramach modernizacji nastąpi „wymiana systemu głębionego Morświn na system głębinowy DE Sarov”.
Postępowanie przetargowe na naprawę OPR Kormoran ruszyło w czerwcu 2022 i zgłosiły się do niego trzy firmy, spośród których została wybrana Gdańska Stocznia Remontowa im. J.Piłsudskiego S.A. w Gdańsku. Stocznia zaoferowała dwanaście miesięcy gwarancji na zrealizowane prace, a całość zostanie zrealizowana za 136,7 mln PLN brutto (zamówienie podstawowe 94,6 mln PLN brutto, opcja 42 mln PLN brutto i koszt przebazowania do Gdańska).
Przypominamy, że ORP Kormoran został wcielony do służby w 2017 roku. To niszczyciel min, okręt prototypowy typu Kormoran II, którego głównym zadaniem jest poszukiwanie, klasyfikacja, identyfikacja i zwalczanie min morskich. Dodatkowo do jego celów należy też rozpoznanie torów wodnych, przeprowadzanie jednostek przez akweny zagrożenia minowego, stawianie min oraz zdalne sterowanie samobieżnymi platformami przeciwminowymi.
źródło media, NAVHYD.COM / Fot.: archiwum
