PLO Archives - Polski Portal Morski

Pierwszy statek o konstrukcji całkowicie spawanej

PL8 marca 20248 marca 2024

Przez PL8 marca 20248 marca 20240214

8 marca 1958 roku w Stoczni Szczecińskiej zwodowano drobnicowiec „Krynica”. Był to pierwszy zbudowany w Szczecinie statek o całkowicie spawanej konstrukcji (wcześniej kadłuby statków były nitowane lub tylko częściowo spawane). Statek zbudowany dla Polskich Linii...

Aktualności Historia Inne

Rocznica zatonięcia m/s „Busko Zdrój”

PL7 lutego 20247 lutego 2024

Przez PL7 lutego 20247 lutego 20240384

39 lat temu, 8 lutego 1985 roku podczas silnego sztormu zatonął należący do Polskich Linii Oceanicznych (PLO) drobnicowiec „Busko Zdrój”. W jednej z najtragiczniejszych katastrof polskiej floty handlowej po II wojnie światowej zginęło 24 marynarzy....

Aktualności Historia

Pierwszy całkowicie spawany polski statek

BS26 kwietnia 202326 kwietnia 2023

Przez BS26 kwietnia 202326 kwietnia 20230705

Pierwszym statkiem, który kadłub miał całkowicie spawany był drobnicowiec „Krynica”. Warto przypomnieć, że kadłub”Oliwy”- pierwszego statku zwodowanego w Stoczni Szczecińskiej zaraz po wojnie był w nitowany. Polski statek „Krynica” był pierwszą, prototypowa jednostka z serii B-55,...

Aktualności Historia

57 lat temu w Stoczni Szczecińskiej zwodowano drobnicowiec m/s „Henryk Jendza”

BS1 lutego 20231 lutego 2023

Przez BS1 lutego 20231 lutego 20230767

1 lutego 1966 roku w Stoczni Szczecińskiej zwodowano drobnicowiec typu B 516 m/s „Henryk Jendza”. Statek budowany dla Polskich Linii Oceanicznych wszedł do eksploatacji 14 grudnia 1966 roku. M/S „Henryk Jendza” był jednym z ostatnich...

Aktualności Historia

54 lata temu w Stoczni Szczecińskiej powstał pierwszy w Polsce statek do żeglugi po Wielkich Jeziorach Amerykańskich

BS6 grudnia 2022

Przez BS6 grudnia 202201175

5 grudnia 1968 roku podniesiono banderę na pierwszym z serii drobnicowców typu B 466 – m/s „Zakopane”. Armatorem jednostki były Polskie Linie Oceaniczne. Był to pierwszy statek zbudowany w polskich stoczniach, przeznaczony do żeglugi po...

Aktualności Historia

Pierwszy chłodniowiec z Polski

BS18 listopada 2022

Przez BS18 listopada 20220846

Drobnicowiec m/s Wolin to pierwszy chłodniowiec zbudowany w Polsce. Powstał w latach 60. XX w. w gdyńskiej Stoczni im. Komuny Paryskiej jako prototyp czterech bliźniaczych jednostek dla Polskich Linii Oceanicznych. Statek obsługiwał regularną linię morską z Gdyni do Londynu i Hull,...

Aktualności Historia Stocznie

66 lat temu przekazano do eksploatacji pierwszy polski dziesięciotysięcznik m/s „Marceli Nowotko”

BS5 listopada 20225 listopada 2022

Przez BS5 listopada 20225 listopada 20220782

6 listopada 1956 roku wszedł do eksploatacji pierwszy zbudowany w polskich stoczniach dziesięciotysięcznik m/s „Marceli Nowotko”. Drobnicowiec oznaczony symbolem budowy B-54 zbudowała Stocznia Gdańska, armatorem jednostki były Polskie Linie Oceaniczne. Pierwsza seria drobnicowców B-54 obejmowała...

Aktualności Historia

35 lat temu drobnicowiec „Hel” zderzył się z w kanale La Manche z liberyjskim zbiornikowcem „Skyron”

BS30 maja 202230 maja 2022

Przez BS30 maja 202230 maja 202201054

30 maja 1987 roku w kanale La Manche doszło do kolizji należącego do Polskich Linii Oceanicznych drobnicowca m/s „Hel” z pływającym pod liberyjską banderą zbiornikowcem „Skyron”. Po zderzeniu remont już prawie 20-letniego polskiego drobnicowca okazał...

Aktualności Historia

SS Kopernik jeden z pierwszych polskich promów morskich

BS30 marca 202230 marca 2022

Przez BS30 marca 202230 marca 202201859

Wybudowany jako prom pasażersko-kolejowy w Elblągu w 1903r. Jego całkowita długość wynosiła 86,5m a szerokość 14m . Posiadał on 2 silniki parowe o mocy 2700KM. Jako prom kolejowy posiadał pokład łączony z torami kolejowymi na...

Aktualności Historia

66 lat temu zatonęła „Stalowa Wola”

BS21 marca 202221 marca 2022

Przez BS21 marca 202221 marca 202201144

19 marca 1956 roku w rejsie z Morza Śródziemnego do Gdyni, w pobliżu wybrzeży Hiszpanii zatonął statek „Stalowa Wola”. Wszyscy członkowie załogi zostali uratowani przez znajdujący się w pobliżu motorowiec „Hugo Kołłątaj”. Powodem zatonięcia „Stalowej...

Termin składania ofert na budowę Portu Zewnętrznego w Gdyni przesunięty do czerwca

Termin zakończenia całości inwestycji dot. przekopu Mierzei Wiślanej to jesień 2023 r.

Ptaki polskiego wybrzeża

Terminal głębokowodny w Świnoujściu. Czas na składanie ofert!

283. dostawa gazu ziemnego do Terminala LNG w Świnoujściu

282. dostawa gazu ziemnego do Terminala LNG w Świnoujściu

Historia statku MS World Discoverer czyli rdzewiejący odkrywca świata

281. dostawa gazu ziemnego do Terminala LNG w Świnoujściu

Port Gdańsk w pierwszej dziesiątce portów europejskich

PŻB. Varsovia rusza w morze

Tagi : PLO

Pierwszy statek o konstrukcji całkowicie spawanej

Rocznica zatonięcia m/s „Busko Zdrój”

Pierwszy całkowicie spawany polski statek

57 lat temu w Stoczni Szczecińskiej zwodowano drobnicowiec m/s „Henryk Jendza”

54 lata temu w Stoczni Szczecińskiej powstał pierwszy w Polsce statek do żeglugi po Wielkich Jeziorach Amerykańskich

Pierwszy chłodniowiec z Polski

66 lat temu przekazano do eksploatacji pierwszy polski dziesięciotysięcznik m/s „Marceli Nowotko”

35 lat temu drobnicowiec „Hel” zderzył się z w kanale La Manche z liberyjskim zbiornikowcem „Skyron”

SS Kopernik jeden z pierwszych polskich promów morskich

66 lat temu zatonęła „Stalowa Wola”

Port Szczecin-Świnoujście na Konferencji Polska w Ruchu

Port Gdańsk gościł na Forum Biznesu Inicjatywy Trójmorza w...

Bezpieczeństwo energetyczne krajów regionu Morza Bałtyckiego – polski...

Green terminal w Świnoujściu

Eksperci: terminal kontenerowy w Świnoujściu jest potrzebny!

Czytaj więcej

„Żywe laboratorium” morskiej energii wiatrowej

Nowy szef CDU: nie będę rewidował swojego poparcia dla Nord Stream 2

Najnowsze wiadomości

Otwarcie Skansenu Morskiego w Kołobrzegu po przerwie zimowej!

Port Gdynia. Demontaż Bühlera na Nabrzeżu Indyjskim

Newsletter